Volvo D12 D16-д зориулсан тосны даралт мэдрэгчийн унтраалга 6306707

Газрын тосны даралт мэдрэгчийг ашиглахад анхаарах зүйлс

1. Гидравлик мэдрэгчийн ажиллах зарчим Салхины даралт мэдрэгчийн даралт нь мэдрэгчийн диафрагм дээр шууд үйлчилж, диафрагм нь орчны даралттай шууд пропорциональ бага зэрэг шилжиж, мэдрэгчийн эсэргүүцэл өөрчлөгддөг. Энэ өөрчлөлтийг электрон хэлхээгээр илрүүлж, энэ даралттай харгалзах стандарт дохиог хувиргаж гаргана.

2. Газрын тосны даралт мэдрэгч дотор ижил төстэй хөвөгч байдаг ба хөвөгч дээр металл хавтан, мэдрэгчийн орон сууцны дотор металл хавтан байдаг. Даралт хэвийн үед хоёр металл хавтанг салгаж, зөвхөн даралт хангалтгүй үед хоёр металл хавтанг нэгтгэж, дохиоллын гэрэл асдаг. Тиймээс газрын тосны даралт мэдрэгч нь өөрөө температурыг мэдрэх функцгүй байдаг.

3. Газрын тосны даралт мэдрэгч дээр гулсах резистор байдаг. Тосны даралтыг ашиглан гулсах резисторын потенциометрийг түлхэж хөдөлгөж, тосны даралт хэмжигчний гүйдлийг өөрчилж, заагчийн чиглэлийг өөрчил.

Хөдөлгүүрийн температур өндөр байвал лаг амархан гардаг тул хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ, тос сонгоход анхаарах шаардлагатай. Өндөр чанартай хөдөлгүүрийн тосыг сонгох нь утга учиртай. Shell зэрэг өндөр чанартай хөдөлгүүрийн тос яагаад бүтээгдэхүүний цэвэр байдалд онцгой ач холбогдол өгдөг вэ? Энэ нь хөдөлгүүрийн тос нь хөдөлгүүрийн жигд байдал, элэгдлийг багасгах, температурыг бууруулах, битүүмжлэх зэрэгтэй холбоотой бөгөөд цэвэр байдал муутай хөдөлгүүрийн тос нь нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс сэргийлж чаддаггүй. Хөдөлгүүрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал хуримтлагдах нь цилиндрийн доторлогоо, поршений болон поршений цагирагуудын элэгдэлд орохыг хурдасгах бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт илүү ноцтой хохирол учруулах болно.