Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн долгионы хэлбэрийн эмх замбараагүй байдал нь гал асаах чадвар муутай цилиндрээс үүсдэг. Хөдөлгүүрийн гал асаалт муу байгаа нь эмх замбараагүй байдлыг хэрхэн үүсгэдэг вэ?

Муу гал асаах үед долгионы хэлбэрт бүдгэрч, эмх замбараагүй байдал үүсэх нь нэг шаталтын хугацаа эсвэл бүрэн бус шаталттай эсвэл шаталтгүй шаталтын цуврал үйл явдлуудаас үүсдэг бөгөөд энэ нь цилиндрт үр дүнтэй исэлдэлтийн хэсгийг ашиглахад хүргэдэг бөгөөд үлдсэн илүүдэл хүчилтөрөгч нь яндангийн хоолой ба хүчилтөрөгчийн мэдрэгчээр дамждаг. Мэдрэгч нь яндангийн хийн хүчилтөрөгчийн найрлагын өөрчлөлтийг илрүүлэх үед энэ нь маш хурдан бага даралт буюу гөлгөр үүсгэдэг бөгөөд эдгээр өндөр давтамжийн цуваа нь "эмх замбараагүй байдал" гэж нэрлэгддэг.

Бөөр үүсгэдэг янз бүрийн төрлийн муу гал асаах.

A) Гал асаах системээс үүдэлтэй муу гал асаах (жишээлбэл, оч залгуур, өндөр хүчдэлийн шугам, дистрибьютерийн таг, дистрибьютерийн толгой, гал асаах ороомог эсвэл зөвхөн нэг цилиндр эсвэл хос цилиндрт нөлөөлдөг анхдагч гал асаах асуудал). Ихэвчлэн гал асаах осциллографыг эдгээр асуудлыг тодорхойлох эсвэл эдгээр алдааг арилгахад ашиглаж болно);

B) Цилиндр рүү илгээсэн баялаг хольцоос үүссэн муу гал асаах (янз бүрийн боломжит шалтгаанууд) нь аюултай хольцын өгөгдсөн агаарын түлшний харьцаанд ойролцоогоор 13: 1 байна;

C) Цилиндр рүү илгээсэн хэт нимгэн агаарын түлшний хольцоос үүссэн муу гал асаах (янз бүрийн боломжит шалтгаанууд) нь өгөгдсөн аюултай агаарын түлшний хольцын хувьд 17: 1;

D) Механик эвдрэлээс үүдэлтэй цилиндрийн даралтын улмаас үүссэн муу гал асаах нь гал асаахаас өмнө түлш-агаарын хольцын даралтыг бууруулж, хангалттай дулаан үүсгэж чадахгүй байгаа нь шаталтыг саатуулж, утааны хийн хүчилтөрөгчийн агууламжийг нэмэгдүүлдэг. (хавхлага шатаах, поршений цагирагийн хугарал, элэгдэл, камерын элэгдэл, хавхлага наалдсан гэх мэт);

E) Нэг цилиндр эсвэл хэд хэдэн цилиндрт вакуум алдалтын улмаас үүссэн согог байгаа бөгөөд үүнийг сэжигтэй вакуум алдагдсан хэсэгт пропан нэмэх замаар тодорхойлох боломжтой (хэрэглэх дугуй, сорох олон талт дэвсгэр, вакуум хоолой гэх мэт). Осциллографын долгионы хэлбэр нь илүү их дохио болж, пропан нэмсэний улмаас оргил нь алга болох үед харна уу. Нэг цилиндр эсвэл хэд хэдэн цилиндртэй холбоотой вакуум гоожсоны улмаас цилиндрт орж буй хольц нь 17: 1-ээс хэтрэх үед вакуум алдалтын улмаас гал асаах нь муу болно.