FORD ШИЛДЭГ ШАЛГАЛТЫН СТАНДАРТ 55PP2-01 9307Z521A

ECU тестийн дараахь цэгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай.

Гал асаах унтраалга унтраа: ECU залгуурыг арилгана уу. ② Гал асаах унтраалга асаана уу: ECU-ийн цахилгаан хангамжийг шалгахын тулд Multimeter ашиглана уу. ECU PINE-ийн 2 ба 3 ба 3-р хоорондох хүчдэл ба PINES 1 ба 2 ба 2-р хоорондох хүчдэл нь 11V-ээс бага байх ёстой.

2) Хөргөлтийн температурын мэдрэгчийг илрүүлэх over of the 2-36-р зурагт үзүүлсэн шиг гал асаах температурын залгуурыг унтрааж, 2-36-т харуулав. Хөргөлтийн температурын 3-ийн температурын температурын 3-р нүхний хоорондох нээлттэй хэлхээний утас, ecu залгуурын 53-р нүхний хоорондох утас (Утасны эсэргүүцэл нь 1.5Ω), Утасны эсэргүүцэл нь 1.5Ω-аас ихгүй байх ёстой. Хөргөлтийн температурын 2 нүхний температурын температурын эхний нүх, ECU Sock-ийн эхний нүх, 67-р нүхний хоорондох нээлттэй хэлхээг шалгана уу. ② Гүйлтийн хяналт: Гал асаах горимыг унтраа, хөргөлтийн температурын температурыг устөрч, мультентын температурын температурт мэдрэгчдийг устгана. Усны температурын тохирох утга, эсэргүүцэл нь 2-19-р хүснэгтэд үзүүлсэн утгыг хангах ёстой. Хүснэгт 2-19 Хөргөх температурын температур мэдрэгчийн температур, эсэргүүцэл

3) Crankshaft байрлалыг илрүүлэх үед дараахь цэгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай (Хөдөлгүүрийн хурдны унтраалга руу анхаарлаа хандуулаарай. ② залгууруудын хоорондох эсэргүүцлийг шалгана уу: Зураг 2-37-т харуулав, 1 ба 3 ба 3-р нүхний хоорондох эсэргүүцэл нь 2, 3 ба 3-р нүхний хоорондох эсэргүүцэл нь хязгааргүй юм. PIN 1-ийн хоорондох эсэргүүцлийг шалгаж, 250 ~ 1000 ~-тэй байх ёстой. Өргөтгөсөн мэдээллийн зарчим нь ихэвчлэн импульсийн дохиог гаргадаг (ойролцоогоор ба тэгш өнцөгт долгион эсвэл тэгш өнцөгт долгион). Диверсийн дохиоллын хурдыг хэмжих арга нь: давтамжийн нэгтгэх арга нь хүчдэл эсвэл одоогийн үр дүнгээс (энэ нь ба RESTINESCE арга хэрэгсэл юм.

АВТОМАШИНГИЙН ТЕХНОЛОГИЙН ТЕХНОЛОГИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨГЖЛИЙН ХӨГЖЛИЙН ХӨГЖИЛ, ШИНЖЛЭХ УТАСНЫ ХУВЬЦААГҮЙ БОЛОМЖТОЙ. DC Tachogenerator нь эргэлтийн хурдыг цахилгаан дохиогоор хөрвүүлж болно. Тахометр нь гаралтын хүчдэл ба эргэлтийн хурдны хооронд шугаман харилцааг шаарддаг бөгөөд энэ нь гарцын хүчдэл, цаг хугацаа, температурт тогтвортой байх шаардлагатай. Тахометрийг ерөнхийдөө хоёр төрөл болгон хувааж, DC төрөл ба AC төрөл болгон хувааж болно. Rotary Speed ​​Sensor нь хөдлөх объекттой шууд холбоо барьж байна. Хөдөлж буй объект нь эргэлтийн хурд мэдрэгчтэй холбоо барих үед үрэлт нь мэдрэгчийг эргүүлэхийн тулд мэдрэгчийг чиглүүлдэг. Роллер дээр суурилуулсан эргэдэг импульсийн мэдрэгч мэдрэгч нь цуврал импульс илгээдэг. Судас тус бүр нь тодорхой зайн утгыг илэрхийлж, ингэснээр шугаман хурдыг хэмжиж болно. Цахилгаан анкетик хэлбэрийн индукцийн төрөл, эргүүлэх босоо аманд суулгасан бөгөөд гаднах тал нь цахилгаан соронзон ороомог юм. Эргэлт нь арааны шүдний хоорондох зөрүүтэй холбоотой бөгөөд квадрат долгионыг өөрчлөх, дараа нь эргэлтийн хурдыг олж авдаг бөгөөд эргэлтийн хурдыг тооцдог. ROCary Speed ​​Sensor нь хөдлөх объекттой шууд холбоо барихгүй бөгөөд цацруулагч хальс нь импеллерийн ирмэг дээр бэхлэгддэг. Шингэн урсаж байх үед энэ нь импеллерийг эргүүлж, оптик шилэн тусгалыг бүрдүүлдэг бөгөөд оптик тусгал бүрийг цахилгаан импульсийн дохиог үүсгэдэг. Хурдыг нь илэрсэн импульсийн тооноос тооцоолж болно.