Машины хөдөлгүүр нь машины эрчим хүчний систем юм. Автомашины тос нь маш чухал бөгөөд түүний үүрэг, хөргөх, металл үрэлтээс урьдчилан сэргийлэх, тосолгооны материал болон бусад функцууд, нэг удаа машины тосны даралтын асуудал, машинд үзүүлэх нөлөө нь маш том, дараах жижиг цуврал машины хөдөлгүүрийн тосны даралтын хэвийн бус гэмтэл юм. шинжилгээ.

1. Газрын тосны даралт үргэлж хэтэрхий бага байдаг

Газрын тосны даралт мэдрэгчийг ихэвчлэн газрын тосны гол сувагт суурилуулдаг бөгөөд хэрэв тосны даралт хэмжигч болон тосны даралт мэдрэгч нь хэвийн, газрын тосны даралт хэмжигч нь даралт хэт бага байгааг илтгэж байвал эвдрэлийн шалтгааныг шинжилж болно. тосолгооны систем ба тосны хэлхээний найрлага. Газрын тосны хэлхээг газрын тосны урсгалын чиглэл, тосны даралт мэдрэгчийн дагуу урд болон хойд хоёр хэсэгт хуваавал газрын тосны даралт бага байх шалтгааныг хоёр хэсэгт хувааж болно: нэгдүгээрт, тосны даралт мэдрэгчийн өмнөх тосны хэлхээ. үнэ төлбөргүй эсвэл газрын тосны хангамж хангалтгүй; Хоёрдугаарт, газрын тосны даралт мэдрэгчийн дараа газрын тос зайлуулах нь хэтэрхий хурдан байдаг. Тосолгооны системийн найрлага, янз бүрийн хөдөлгүүрүүдийн тосны хэлхээнд тодорхой ялгаа байдаг ч дээрх санаануудын дагуу газрын тосны даралт багатай алдааг оношлоход хэцүү биш юм.

2. Газрын тосны даралт гэнэт буурдаг

Газрын тосны даралтын гэнэтийн бууралт нь ерөнхийдөө газрын тосны хоолойн утас бөглөрөх, газрын тосны хоолой хагарах гэх мэт ноцтой тос алдагдвал их хэмжээний тос гоожиж, хөдөлгүүрийн ажилд тусгагдсан тосны даралт маш бага байх болно. Газрын тосны насосны гэмтэл, тухайлбал арааны тосны насос ба насосны орон сууц, насосны босоо ам ба холхивч нь ноцтой элэгдэлд орсон, эсвэл насосны босоо амны хугарал даралтын зохицуулагчийн эвдрэл болон бусад шалтгааны улмаас газрын тосны насос хэвийн ажлын даралтыг бий болгож чадахгүй; Мөн газрын тосны шахуургатай холбосон дамжуулах хоолойн холбоос сул, хагарал, тосны шүүлтүүр бөглөрсөн гэх мэт байж болох бөгөөд энэ нь тосолгооны системийн тосны шахуургын хэвийн ажлын даралтыг бий болгож чадахгүй, улмаар хөдөлгүүр тосны даралт бага эсвэл бүр даралтгүй байна. Үүний дараа ноцтой механик ослоос зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийг нэн даруй унтраах хэрэгтэй. Дараа нь хөдөлгүүрийн тосны савыг авч, гоожиж буй газар болон тосны насосыг шалгахад анхаарлаа хандуулаарай.