Тасралчлалын уул барих төхөөрөмжийн инженерийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүр байгууламжүүд коршедийн хавхлагын хавхлагын хавхдал cbig-LJN

Туршилтын тусламжийн хавхлагыг олон янзын тохиргоонд ашиглах боломжтой. Ердийн гурван хэсгийн концентын бүтэцтэй бүтэцтэй, нисгэгчийн хавхлага, үндсэн хавхлага.

Шилдэг нисгэгч хавхлага, Хавхлагын гол хавар, даралттай нүхэнд нисгэгч хавхлагаас хойшхи даралттай, сөрөг талбайнууд сөрөг талыг дарангуйллын даралтыг хүлээн авсны дараа. Үндсэн дамар бол гол хяналтын давталтын харьцуулагч юм. Дээд талын нүүр нь гол дамар нь үндсэн гогцоо, эцсийн давталтын гадаргууг үндсэн давхцаж, санал хүсэлтийн дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг. Үр дүн нь дамарыг жолоодож, давхцлын боомтын хэмжээг тохируулж, эцэст нь inlet даралтын даралтыг тохируулж, inlet даралтын даралтыг тохируулах, relet-ийн даралтыг тохируулах, regle-ийн даралтын даралтыг зохицуулах, тохируулахын тулд reglet-ийн даралтыг тохируулахын тулд эцэст нь тохируулах зорилгоо биелүүлж, тохируулах явдал юм.

YF төрөл гурван хэсэгт тосгоны тосгуурын тусламжийн хөнгөлөлтийн хавхлага, 4 - Хавхлагын хавхлага; 10 - Хавхлагын хавхлага; 10 - Хавхлагын хавхлага; 10 - Хавхлагын хавхлага; 11 - Хавхлагын хавхлага; 10 - Хавхлагын дагуу) Хавхлага; 10 - Хавхлагын дэглэм;

Ажлын өөрчлөлт

Ажиллаж байх үед шингэний даралт нь гол дамар, нисгэгчийн гүүрний даралтын гадаргуу дээр нэгэн зэрэг. Нисгэгчийн хавхлага нээгдээгүй тохиолдолд тос нь тэнцүү, дээд тал нь үр дүнтэй дарамт шахалтанд ордог, харин гол дамар нь үр дүнтэй дарамт шахалтанд ордог бөгөөд энэ нь дээд тал нь Нисгэгчийн хавхлагыг нээхэд шингэн нь нисгэгч хавхлагыг нээхэд шингэн, нисгэгч хавхлага, нисгэгч хавхлагаас нисгэгч хавхлагаас урсаж байна. Нойтон чийгтэй нүхний нөлөөнөөс болж гол дамар нь шингэний даралтын дээд ба доод түвшний даралттай, даралтын үндсэн мөрийг нээх, даралтын үндсэн тогтвортой байдлыг нээх, даралтын үндсэн тогтвортой байдлыг нээхэд хүргэдэг. Хэт их дарамт шахалтыг нисгэгч хавхлагын хаварыг тохируулах замаар тохируулж болно.