Гидравлик хайрцагны даралтыг хадгалах хавхлага YF10-00

Хүчдэлийн зохицуулалтын алдаа

Даралт тохируулагчийн эвдрэл заримдаа халих хавхлагыг ашиглахад тохиолддог. Нисгэгч хавхлагын даралтын зохицуулалтын эвдрэлийн хоёр үзэгдэл байдаг: нэг нь даралтыг зохицуулах гарын дугуйг тохируулах замаар даралтыг тогтоох боломжгүй, эсвэл даралт нь нэрлэсэн утгад хүрч чадахгүй; Нөгөө арга нь гар хүрдний даралтыг унахгүйгээр тохируулах, тэр ч байтугай даралтыг тасралтгүй нэмэгдүүлэх явдал юм. Янз бүрийн шалтгааны улмаас хавхлагын голын радиаль хавчихаас гадна даралтын зохицуулалт бүтэлгүйтсэн зарим шалтгаан бий.

Нэгдүгээрт, гол хавхлагын их биений (2) сааруулагчийг хааж, тосны даралтыг үндсэн хавхлагын дээд танхим болон нисгэгч хавхлагын урд камер руу дамжуулах боломжгүй тул нисгэгч хавхлага нь хавхлагыг зохицуулах функцээ алддаг. үндсэн хавхлагын даралт. Үндсэн хавхлагын дээд камерт газрын тосны даралт байхгүй, пүршний хүч маш бага байдаг тул үндсэн хавхлага нь маш бага пүршний хүчээр шууд ажилладаг тусламжийн хавхлага болдог. Газрын тосны оролтын камер дахь даралт маш бага байх үед гол хавхлага нь тусламжийн хавхлагыг нээж, систем нь даралтыг бий болгох боломжгүй юм.

Даралт хэвийн хэмжээнд хүрч чадахгүй байгаа шалтгаан нь даралт тохируулагч пүрш гажигтай эсвэл буруу сонгогдсон, даралт тохируулагч пүршний шахалтын цохилт хангалтгүй, хавхлагын дотоод шүүрэл хэт их, конусан хавхлага. нисгэгч хавхлагын хэт элэгдсэн байна.

Хоёрдугаарт, сааруулагч (3) хаагдсан тул тосны даралтыг конус хавхлаг руу дамжуулах боломжгүй бөгөөд нисгэгч хавхлага нь үндсэн хавхлагын даралтыг тохируулах функцийг алддаг. Дампуур (цоорхой) хаагдсаны дараа конусан хавхлага нь ямар ч даралтын дор халих тосыг онгойлгохгүй бөгөөд хавхлагт байнга тос урсдаггүй. Үндсэн хавхлагын дээд ба доод танхим дахь даралт үргэлж тэнцүү байна. Үндсэн хавхлагын голын дээд төгсгөлд байгаа цагираг хэлбэрийн даацын талбай нь доод талынхаас том тул гол хавхлага үргэлж хаалттай байх ба халихгүй байх ба ачаалал ихсэх тусам гол хавхлагын даралт нэмэгддэг. Хөдөлгүүр ажиллахаа болих үед системийн даралт тодорхой бус хугацаагаар нэмэгдэнэ. Эдгээр шалтгаанаас гадна гадна хяналтын портыг хаасан эсэх, конус хавхлагыг сайн суурилуулсан эсэхийг шалгах шаардлагатай хэвээр байна.