Toyota автомашины эд ангиудад даралтын мэдрэгч 89448-34020

1. Алсын удирдлага

Одоогийн (4-20 MA) нь мэдээллийг холын зайнд дамжуулахдаа сонгосон аналог интерфейс юм. Энэ нь хүчдэлийн гарц нь дуу чимээний хөндлөнгөөс илүү өртөмтгий байдаг тул дохио нь өөрөө кабелийн эсэргүүцэлтэй тулгарах болно. Гэсэн хэдий ч одоогийн гаралт нь холын зайг тэсвэрлэж, дамжуулагчийн бүрэн болон зөв даралтыг өгөгдлийг олж авах боломжтой.

2. RF хөндлөнгийн бат бөх байдал

Кабелийн шугам нь электрометик (EMI) / RFI-ийн давтамж (RFI) / RFI-ийн давтамж (EMI) / EMI / RADITION (ESD) -ийг зэргэлдээ кабелент ба шугамаас хөндлөнгөөс оролцуулдаг. Энэ шаардлагагүй цахилгаан дуу чимээ нь хүчдэлийн дохиолол гэх мэт өндөр импульсийн дохиогоор ноцтой хохирол учруулна. Энэ асуудлыг даван туулах, өндөр, өнөөгийн өндөр дохиоллыг ашиглан 4-20 ма гэх мэт амархан даван туулах боломжтой.

3, Асуудлыг олж засварлах

4-20 MA дохио нь 4 MA гаралттай бөгөөд даралтын утга нь тэг байна. Энэ нь энэ нь дохио нь "шууд тэг" гэсэн утгатай гэсэн үг бөгөөд даралт нь тэг юм байсан ч гэсэн энэ нь тэг тэг юм. Хэрэв дохио нь 0 дээр унасан бол энэ функц нь унших алдаа эсвэл дохиоллын алдагдлын талаар тодорхой зааж өгөх боломжтой. Энэ нь 0-5 V эсвэл 0-10 V эсвэл 0-ээс 0-ний хооронд хязгаарлагдмал, энэ нь ихэвчлэн 0 V эсвэл 0 V эсвэл 0 vett нь тэг даралтыг заана.

4. Дохио тусгаарлах

4-20 MA гаралтын дохио бол бага импультацийн дохио юм. Үүнээс зайлсхийхийн тулд 4-20 Ma мэдрэгчийн шугамыг зохих ёсоор тусгаарлах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч 0-10 V Гарцтай харьцуулахад энэ нь мэдрэгчтэй, нэг кабелийн дэд бүтцэд мэдрэгчээс урьдчилан сэргийлэх болно.

5. Нарийвчлал хүлээн авах

Даралт мэдрэгчээс дамжуулалтыг дамжуулах үед varmtmeter нь хүлээн авах төгсгөлд 0-10 V дохиог амархан тайлбарлаж болно. 4-20 MA гаралтын хувьд дохио нь хүлээн авагч хүчдэлд хөрвүүлсний дараа зөвхөн унших боломжтой. Энэ дохиог хүчдэлийн дусал болгон хувиргахын тулд резистор нь EXITUNE терминал дээр цуврал холбодог. Энэхүү резисторын нарийвчлал нь хүлээн авсан дохионы хэмжилтийг хэмжих нарийвчлалд маш чухал юм.