4WG200 ZF дамжуулах ороомог хавхлага Liugong Loader 85650D862842\0501313374

ZF 4WG200 дамжуулалтын цахилгааны засвар үйлчилгээний танилцуулга

Олон улсын зах зээл тэлэхийн хэрээр ачигч бүтээгдэхүүн гадаадад худалдаалагдаж байна. Гадаадын хэрэглэгчдэд чанартай үйлчилгээ үзүүлэх зорилгоорҮр дүнтэй бүтээгдэхүүн, ачигч нь ихэвчлэн хурдны хайрцгийн алдартай үйлдвэрлэгчидээр тоноглогдсон байдаг. Хүнд нөхцөлд удаан хугацаагаар ажилласан тулАлдаа гарах нь зайлшгүй бөгөөд хамгийн түгээмэл цахилгааны эвдрэлээс ялгаатай нь хэрэглэгч өөрийн чадварын дагуу арилгах боломжтой.Хэрэв энэ нь механик гэмтэл гэж тодорхойлогдвол үйлчилгээний ажилтнуудаас арилгахыг хүсч болно. Одоо хамгийн их боломжтой ZFWG бүхий дуудагч200 Хурдны хайрцаг Цахилгааны эвдрэлийн нийтлэг дүгнэлт, арилгах товч тайлбар.ZF 4WG200 дамжуулалт нь цахилгаан гидравлик удирдлагатай Германы цахилгаан дамжуулах шугам нийлүүлэгч ZF-ийн бүтээгдэхүүн юм.Суурин босоо амны цахилгаан шилжүүлгийн дамжуулалт, эхний дөрөв, дараа нь гурав дахь араа, ойролцоогоор 200 кВт-ын хөдөлгүүрийн хүчийг дэмжих,5 тн, 6 тоннын ачигч машинд ихэвчлэн ашигладаг.Дамжуулах систем нь араа сонгогч, цахилгаан хяналтын хайрцаг, мэдрэгч, хувьсах хурдны хяналтын хавхлага, хурдны хайрцаг гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ.

Соленоид хавхлага нь автомат хурдны хайрцгийн хэвийн ажиллагааг хангах чухал цахилгаан идэвхжүүлэгч юм. Соленоид хавхлагын янз бүрийн төлөвүүд нь өөр өөр араатай тохирч, түүний ажлын төлөв нь автомат хурдны хайрцгийн ажиллах байдалд нөлөөлдөг. Мэдээжийн хэрэг, соленоид хавхлагыг илрүүлэх нь автомат дамжуулалтын засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм. Автомат хурдны хайрцагны ороомог хавхлага эвдэрсэн үед юу болох вэ?

1. Хурдны хайрцгийг шилжүүлэхгүй. Хэрэв хурдны хайрцгийг шилжүүлэхгүй бол ээлжийн ороомог хавхлагуудын нэг нь асаах/унтраах байрлалд гацсан байж болох бөгөөд энэ нь хурдны хайрцгийн биед тос орохоос сэргийлж, зөв ​​араагаа дарах болно.

2. Шилжилтийн ноцтой саатал/төвийг сахисан байдал нь электрон автомат хурдны хайрцгийн шилжилтийн улмаас үүсдэг бөгөөд цахилгаан соронзон нь тохирох араа эхлүүлэхийн тулд гидравлик тосыг тохируулах чадвартай байх ёстой. Хэрэв ээлжийн ороомог хэт их эсвэл хэт бага гүйдэл хүлээн авах, эсвэл бохир тос нь түүнийг нээх/хаахад нөлөөлсөн бол араа холбоход хүндрэлтэй эсвэл удаашрах бөгөөд энэ нь дамжуулалтанд түр зуур түгжигдсэн мэт дамжуулалтын ажиллагаанд нөлөөлдөг.

3. Араа солих нь буруу. Дамжуулах ороомог хавхлага гэмтэлтэй байна. Дамжуулах хайрцаг нь араа алгасаж, араа хооронд дахин дахин солих эсвэл эхний араагаа гацсан тул шилжүүлэхээс татгалзаж болно.