Зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн хэрэгслүүд түлшний насосны даралтыг зохицуулах хавхлага 294-8620

Соленоид хавхлагын үйл ажиллагааны зарчим

1. Шууд ажилладаг цахилгаан соронзон хавхлага
Зарчим: Ердийн хаалттай төрлийн шууд ажилладаг ороомог хавхлагыг идэвхжүүлэх үед ороомог ороомог нь дамарыг өргөх цахилгаан соронзон сорох үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр дамар дээрх битүүмжлэл суудлын портоос гарч, хавхлага нээгддэг;Цахилгаан унтарсан үед цахилгаан соронзон хүч алга болж, хавхлагын гол дээрх битүүмжлэл нь пүршний хүчээр суудлын порт дээр дарагдана.(Ер нь нээлттэй төрөл нь эсрэгээрээ байдаг)
Онцлогууд: Вакуум, сөрөг даралт, тэг даралтын зөрүү нь хэвийн ажиллах боломжтой, хавхлагын диаметр том байх тусам цахилгаан соронзон толгойны эзэлхүүн, хүч их байх болно.Тухайлбал, “Дэцэн” компанийн нэвтрүүлсэн технологиор үйлдвэрлэсэн шууд ажилладаг ороомог хавхлагыг 1.33×10-4 МПа вакуумд ашиглах боломжтой.

2. Алхам шууд ажилладаг ороомог хавхлага (өөрөөр хэлбэл буцах төрөл)
Зарчим: Түүний зарчим нь шууд үйлдэл ба нисгэгч хоёрын хослол бөгөөд хүчдэлтэй үед ороомог хавхлага эхлээд туслах хавхлагыг онгойлгох бөгөөд гол хавхлагын доод камерын даралт нь дээд камерын даралтаас их байх ба цахилгаан соронзон хүчний дифференциал даралт, цахилгаан соронзон хүчийг ашиглах явдал юм. хавхлагыг нээхтэй ижил хугацаанд;Цахилгаан унтарсан үед туслах хавхлага нь хаврын хүч эсвэл дунд даралтыг ашиглан хаалтын битүүмжлэлийг түлхэж, хаалтын хавхлагын портыг доош хөдөлгөдөг.
Онцлогууд: Мөн даралтын зөрүү тэг эсвэл тодорхой даралттай үед найдвартай ажиллах боломжтой, ажлын даралтын ерөнхий зөрүү нь 0.6МПа-аас хэтрэхгүй боловч цахилгаан соронзон толгойн хүч, эзэлхүүн нь том тул босоо суурилуулалтыг шаарддаг.