Катерпиллар экскаваторын хэсгийн даралт мэдрэгч 296-8060

Дулааны цахилгаан мэдрэгч

1. Дулааны цахилгаан нөлөө

Өөр өөр шинж чанартай хоёр металл дамжуулагч А ба В-ийг битүү гогцоонд холбох үед уулзварын температур тэнцүү биш (T0≠T) бол хоёр дамжуулагчийн хооронд цахилгаан хөдөлгөх хүч үүсч, тодорхой хэмжээний гүйдэл бий болно. гогцоо.Энэ үзэгдлийг термоэлектрик эффект гэж нэрлэдэг.

2. Дулааны эсэргүүцлийн мэдрэгч

Дулаан эсэргүүцэх материал нь ихэвчлэн цэвэр металл байдаг бөгөөд цагаан алт, зэс, никель, төмөр гэх мэт өргөн хэрэглэгддэг.

3. Термистор мэдрэгч

Термисторууд нь хагас дамжуулагчаар хийгдсэн бөгөөд металл термистортой харьцуулахад дараахь шинж чанартай байдаг.

1) эсэргүүцэл ба өндөр мэдрэмжийн өндөр температурын коэффициент;

2) энгийн бүтэц, жижиг эзэлхүүн, цэгийн хялбар хэмжилт;

3) Өндөр эсэргүүцэлтэй, динамик хэмжилт хийхэд тохиромжтой;

4) Эсэргүүцэл ба температурын өөрчлөлтийн хоорондын хамаарал нь шугаман бус;

5) тогтвортой байдал муу.

5 ангилсан засварлах

Нийтлэг хэрэглэгддэг гурван зүйл байдаг:

1. Мэдрэгчийн физик хэмжигдэхүүнээр нь шилжилт хөдөлгөөн, хүч, хурд, температур, урсгал, хийн найрлага зэрэг мэдрэгчүүдэд хуваагдана.

Мэдрэгчийн ажиллах зарчмын дагуу тэдгээрийг эсэргүүцэл, багтаамж, индукц, хүчдэл, Холл, фотоэлектрик, сараалжтай, термопар болон бусад мэдрэгч гэж хувааж болно.

2. Мэдрэгчийн гаралтын дохионы шинж чанараас хамааран дараахь байдлаар хуваагдана: гаралт нь шилжих утгууд ("1" ба "0" эсвэл "асаах" ба "унтраах");Гаралт нь аналог мэдрэгч юм;Гаралт нь импульс эсвэл код бүхий дижитал мэдрэгч.

3. Мэдрэгчийг янз бүрийн шингэний температур, даралтыг хэмжихэд ашигладаг (хэрэглэх температур, амьсгалын замын даралт, хөргөх усны температур, түлш шахах даралт гэх мэт);Хэсэг тус бүрийн хурд, байрлалыг тодорхойлох мэдрэгчүүд байдаг (машины хурд, тохируулагч нээх, тэнхлэг, тахир гол, дамжуулах өнцөг ба хурд, EGR байрлал гэх мэт);Хөдөлгүүрийн ачаалал, тогших, гацах, яндангийн хий дэх хүчилтөрөгчийн агууламжийг хэмжих мэдрэгчүүд байдаг;Суудлын байрлалыг тодорхойлох мэдрэгч;Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем ба дүүжлүүрийг хянах төхөөрөмжид дугуйны хурд, замын өндрийн зөрүү, дугуйны даралтыг хэмжих мэдрэгч;Урд талын зорчигчийн аюулгүйн дэрийг хамгаалахын тулд зөвхөн мөргөлдөх мэдрэгч, хурдатгал мэдрэгч шаардлагатай биш юм.Үйлдвэрлэгчийн хажуугийн эзэлхүүн, дээд талын аюулгүйн дэр болон илүү гоёмсог хажуугийн агаарын дэртэй тулгарсан мэдрэгчийг нэмэх хэрэгтэй.Судлаачид машины хажуугийн хурдатгал, дугуй тус бүрийн агшин зуурын хурд, шаардлагатай эргэлтийг хянахын тулд мөргөлдөөний эсрэг мэдрэгч (радио радар эсвэл бусад мэдрэгч) ашигладаг тул тоормосны систем нь машины тогтвортой байдлын хяналтын салшгүй хэсэг болсон. систем.