Хоёр талын шалгах хавхлага SV6-10-2NCSP урсгалтай хайрцагны гидравлик хавхлага

Гидравлик системийн хайрцагны хавхлагуудын давуу тал
     

Картрижийн логик хавхлагыг дотоод болон гадаадад стандартчилсан тул олон улсын стандарт ISO, Германы DIN 24342, манай улс (GB 2877 стандарт) нь дэлхийн нийтлэг суурилуулалтын хэмжээг заасан байдаг бөгөөд энэ нь янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн хайрцагны эд ангиудыг хийх боломжтой болгодог. солигдох боломжтой бөгөөд хавхлагын дотоод бүтэцтэй холбоогүй бөгөөд энэ нь гидравлик хавхлагын дизайныг боловсруулахад өргөн боломжийг олгодог.
     

Картрижийн логик хавхлагыг нэгтгэхэд хялбар байдаг: олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг блокийн биед төвлөрүүлж гидравлик логик хяналтын систем үүсгэх боломжтой бөгөөд энэ нь ердийн даралт, чиглэл, урсгалын хавхлагуудаас бүрдэх системийн жинг 1/3-аас 1-ээр бууруулах боломжтой. 4, үр ашгийг 2% -иас 4% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой.

Хурдан урвалын хурд: Хайрцагны хавхлага нь суудлын хавхлагын бүтэц учраас дамар нь суудлаас гарсан даруйдаа тос дамжуулж эхэлдэг. Эсрэгээр, гулсуур хавхлагын бүтэц нь газрын тосны хэлхээг холбож эхлэхээс өмнө бүрхүүлийн хэмжээг дуусгах ёстой бөгөөд хяналтын камерын даралтыг бууруулах, хайрцагны хавхлагыг нээх хугацаа ердөө 10 мс, урвалын хурд хурдан байдаг.
       

Урсгалтай хайрцагны хавхлагын бүтэц, гүйцэтгэлийн шинж чанар

Зурагт үзүүлснээр ердийн бүтэцтэй хоёр талын урсгалтай хайрцагны төрлийн шууд ажилладаг тусламжийн хавхлагын залгуурыг Зураг 2а-д үзүүлсэн шиг хоёр талын хавхлагын нүхэнд шургуулдаг. Оролт, гаралтын 2 ба систем нь хайрцагны хавхлагын блок дахь цооногоор холбогдсон байна. Залгуур дээр лацдан холболтын бөгж суурилуулсан. Залгуурыг мөн урсгалтай нүхтэй стандарт хавтангийн хавхлагын их бие, эсвэл ердийн тосны утас бүхий биед оруулж, салангид хавтан эсвэл урсгалтай хавхлагыг үүсгэж болно. Энэ нь ялангуяа урсгалтай хайрцагны хавхлагыг туршихад зайлшгүй шаардлагатай.

Дээрх хоёр цооногоос гадна гурав, дөрвөн цооног байдаг бөгөөд шинэ хоёр талын хайрцагны хавхлагын талбар нь зөвхөн хоёр нүхтэй байдаг. Эхнийх нь янз бүрийн төрлийн даралт, урсгал, чиглэлийн хавхлагуудыг бүрдүүлэхэд илүү энгийн, уян хатан, авсаархан байдаг. Зураг 4-т үзүүлсэнчлэн нэг урсгалтай шинэ залгаас нь 5-р зурагт үзүүлсэн шиг дөрвөн залгаас шаарддаг. Сүүлийнх нь илүү том бөгөөд илүү үнэтэй байх нь ойлгомжтой.