Экскаватор E330D E336D Гидравлик чиглэлийн ороомог хавхлагын ороомог

Ороомог зарчим

1.Индукц гэдэг нь дамжуулагчаар хувьсах гүйдэл өнгөрөх үед түүний дотор болон эргэн тойронд үүссэн хувьсах соронзон урсгал ба дамжуулагчийн соронзон урсгалыг энэ соронзон урсгалыг үүсгэдэг гүйдэлд харьцуулсан харьцаа юм.

2. Тогтмол гүйдэл индуктороор дамжин өнгөрөхөд түүний эргэн тойронд зөвхөн тогтмол соронзон орны шугам гарч ирэх бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй;Гэсэн хэдий ч хувьсах гүйдэл ороомогоор дамжин өнгөрөхөд түүний эргэн тойрон дахь соронзон орны шугамууд цаг хугацааны явцад өөрчлөгдөнө.Фарадейгийн цахилгаан соронзон индукц-соронзон индукцийн хуулийн дагуу соронзон орны шугам өөрчлөгдөх нь ороомгийн хоёр төгсгөлд индукцийн потенциал үүсгэх бөгөөд энэ нь "шинэ цахилгаан хангамж"-тай тэнцэнэ.Хаалттай гогцоо үүсэх үед энэ өдөөгдсөн потенциал нь индукцийн гүйдлийг үүсгэнэ.Lenz-ийн хуулийн дагуу индукцийн гүйдлийн улмаас үүссэн соронзон орны шугамын нийт хэмжээ нь анхны соронзон орны шугамыг өөрчлөхөөс урьдчилан сэргийлэхийг хичээх ёстой.Соронзон орны шугамын анхны өөрчлөлт нь гадаад хувьсах тэжээлийн эх үүсвэрийн өөрчлөлт, объектив нөлөөллөөс үүсдэг тул индукцийн ороомог нь хувьсах гүйдлийн хэлхээний одоогийн өөрчлөлтөөс урьдчилан сэргийлэх шинж чанартай байдаг.Индуктив ороомог нь механик дахь инерцтэй төстэй шинж чанартай байдаг бөгөөд үүнийг цахилгаанд "өөрийгөө индукц" гэж нэрлэдэг.Ихэвчлэн хутганы унтраалга асаах эсвэл унтраах үед оч гарч ирдэг бөгөөд энэ нь өөрөө индукцийн үзэгдлийн улмаас үүссэн өндөр потенциалаас үүдэлтэй байдаг.

3. Нэг үгээр хэлбэл, ороомгийн ороомог хувьсах гүйдлийн тэжээлд холбогдсон үед ороомгийн доторх соронзон орны шугамууд хувьсах гүйдлийн нөлөөгөөр байнга өөрчлөгдөж, ороомгийн цахилгаан соронзон индукц тасралтгүй үргэлжлэх болно.Ороомгийн гүйдлийн өөрчлөлтөөс үүссэн энэхүү цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг "өөрөө өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүч" гэж нэрлэдэг.

4.Индукц нь зөвхөн ороомгийн эргэлтийн тоо, хэмжээ, хэлбэр, орчинтой холбоотой параметр гэдгийг харж болно.Энэ нь ороомгийн ороомгийн инерцийн хэмжүүр бөгөөд хэрэглэсэн гүйдэлтэй ямар ч холбоогүй юм.