PC300-5 PC400-5 Хяналтын үндсэн хавхлага 709-90-52203 тусламжийн хавхлага

Экскаваторын цахилгаан хавхлагын бүтэц
Соленоид хавхлага нь ороомог, соронзон цөм, цахилгаан дамжуулагч саваа, ерөнхий дамар нь ороомогт цахилгаан соронзон хүчээр хөдөлдөг гулсах, ороомог нь янз бүрийн байрлалд, ороомог хавхлагын зам өөр өөр байдаг.Дамрын хэд хэдэн ажлын байрлал байдаг бөгөөд тэдгээрийг хэд хэдэн ороомог хавхлаг гэж нэрлэдэг;Хавхлагын бие нь хэд хэдэн гарцтай бөгөөд тэдгээрийг цахилгаан хавхлага гэж нэрлэдэг.Зарим ороомог хавхлагууд нь удаан хугацаагаар тэжээгддэг, зарим нь богино хугацаанд ажилладаг.Жишээлбэл, экскаваторыг асаагаагүй үед сөрөг үндсэн унтраалга унтраагаагүй үед GPS үргэлж асаалттай байдаг;Аюулгүй түгжих ороомог хавхлага байнга ажиллаж байна
Цахилгаанжуулсан;Туулайг сонгох үед хоёр шатлалт ороомог хавхлага асаалттай байна.Контакт өргөлтийн унтраалга асаалттай үед малталтын өргөлтийн цахилгаан хавхлага нь богино хугацаанд асдаг.

Экскаваторын гидравлик насос (үндсэн насос) ороомог хавхлага
Одоогийн байдлаар Японы KAWASAKI гидравлик эд ангиудын хувьд дунд болон том оврын экскаваторуудад тохиромжтой гидравлик тосны шахуурга нь ерөнхийдөө налуу хавтан хувьсах поршений давхар шахуурга, өмнө ба дараа цуваа нисгэгч араа насос, пропорциональ ороомгийн багцаас бүрдэнэ. хавхлагуудыг Psv гүйдлийг хянахын тулд сонгосон, учир нь гидравлик серво удирдлага нь тодорхой сааталтай байдаг бөгөөд электрон удирдлага нь зохицуулагчийн согогийг нөхөхөд маш хурдан байдаг.Жишээлбэл, экскаватор гэнэт их ачаалалтай тулгарах үед зохицуулагч нь гидравлик насосны урсгалыг хурдан бууруулахад хэтэрхий оройтсон байдаг бөгөөд энэ нь экскаватор зогсонги байдалд орж, хөдөлгүүрийн бодит хурд буурахад хүргэдэг бол пропорциональ ороомог хавхлага нь хөдөлгүүрийг мэдэрдэг. хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч дэх хөдөлгүүрийн тохируулагчаас бага хурд
Хурд хурдтай үед хурдан нээгдэж, гидравлик насосны урсгалыг нисгэгчийн даралтаар хурдан бууруулж, хөдөлгүүр зогсохгүй байх болно.