Даралт зохицуулагч Гидравлик хавхлага Нисгэгчээр ажилладаг тусламжийн хавхлага урсгалтай хайрцагны хавхлага XYF10-08

Гидравлик системийн хайрцагны хавхлагуудын давуу тал
     

Картрижийн логик хавхлагыг дотоод болон гадаадад стандартчилсан тул олон улсын стандарт ISO, Германы DIN 24342, манай улс (GB 2877 стандарт) нь дэлхийн нийтлэг суурилуулалтын хэмжээг заасан байдаг бөгөөд энэ нь янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн хайрцагны эд ангиудыг хийх боломжтой болгодог. солигдох боломжтой бөгөөд хавхлагын дотоод бүтэцтэй холбоогүй бөгөөд энэ нь гидравлик хавхлагын дизайныг боловсруулахад өргөн боломжийг олгодог.
     

Картрижийн логик хавхлагыг нэгтгэхэд хялбар байдаг: олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг блокийн биед төвлөрүүлж гидравлик логик хяналтын систем үүсгэх боломжтой бөгөөд энэ нь ердийн даралт, чиглэл, урсгалын хавхлагуудаас бүрдэх системийн жинг 1/3-аас 1-ээр бууруулах боломжтой. 4, үр ашгийг 2% -иас 4% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой.

Хурдан урвалын хурд: Хайрцагны хавхлага нь суудлын хавхлагын бүтэц учраас дамар нь суудлаас гарсан даруйдаа тос дамжуулж эхэлдэг.Эсрэгээр, гулсуур хавхлагын бүтэц нь газрын тосны хэлхээг холбож эхлэхээс өмнө бүрхүүлийн хэмжээг дуусгах ёстой бөгөөд хяналтын камерын даралтыг бууруулах, хайрцагны хавхлагыг нээх хугацаа ердөө 10 мс, урвалын хурд хурдан байдаг.

Шууд ажилладаг ороомог хавхлагын зарчим: Хүчдэлд орох үед цахилгаан соронзон ороомогоос үүссэн цахилгаан соронзон хүч нь хаалтын хэсгийг суудлаас өргөж, хавхлага нээгдэнэ;Цахилгаан тасарсан үед цахилгаан соронзон хүч алга болж, пүрш нь суудал дээр хаагдах хэсгийг дарж, хавхлага хаагдана.

Алхам алхмаар шууд ажилладаг ороомог хавхлагын зарчим: оролт ба гаралтын хооронд даралтын зөрүү байхгүй үед цахилгааны дараа цахилгаан соронзон хүчийг шууд нисгэгч жижиг хавхлага болон үндсэн хавхлага руу чиглүүлдэг. хаах хэсгүүд ээлжлэн дээш өргөгдөж, хавхлага нээгдэнэ.Оролтын болон гаралтын эхлэл даралтын зөрүү хүрэх үед, эрчим хүчний дараа, цахилгаан соронзон хүчний нисгэгч жижиг хавхлага, гол хавхлага доод танхим даралт нэмэгдэж, дээд тасалгааны даралт буурч, ингэснээр гол хавхлагыг дээш түлхэж даралтын зөрүүг ашиглах;Цахилгаан унтарсан үед нисгэгч хавхлага нь хаврын хүч эсвэл дунд даралтыг ашиглан хаах хэсгийг түлхэж, хавхлагыг хаахын тулд доошоо хөдөлдөг.

Нисгэгч ороомог хавхлагын зарчим: асаалттай үед цахилгаан соронзон хүч нь нисгэгч нүхийг нээж, дээд камерын даралт хурдан буурч, хаалтын хэсгийн эргэн тойронд нам ба өндөр даралтын зөрүү үүсэх, шингэний даралт нь хаалтын хэсгийг түлхэж дээшээ хөдөлж, хавхлага нээгдэнэ. ;Эрчим хүч унтарсан үед пүршний хүч нь нисгэгч нүхийг хааж, оролтын даралт нь хавхлагын хаалтын хэсгийн эргэн тойронд бага ба өндөр даралтын зөрүүг тойрч гарах нүхээр хурдан үүсгэдэг бөгөөд шингэний даралт нь хаах хэсгийг түлхэж доош хөдөлж, хаагдахад хүргэдэг. хавхлага.